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| Escultura
Rodante |
| Chrysler Imperial L 80 Custom Roadster 1929 |
Desde 1926, Imperial era una sub-marca de la Chrysler Corporation, siendo el tope de gama y produciendo ejemplares únicos, generalmente con lujosas carrocerías, con lo cual competía de igual a igual con otras marcas norteamericanas de prestigio.
Aquí presentamos uno de sus modelos más emblemáticos, muy escaso en todo el mundo, magníficamente restaurado y conservado en el vecino Uruguay.
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| Eventos |
| Expo Auto Argentino 2013 |
La cuarta edición de este evento reservado exclusivamente a autos fabricados en nuestro país, realizada el domingo 14 de abril en Francisco Álvarez en el Oeste del Gran Buenos Aires.
Nuevamente fue una jornada donde se conjugaron varios factores que contribuyeron a que fuera una verdadera fiesta.
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| Eventos |
| Gran Premio del Uruguay |
Con récord de inscriptos de cerca de 220 tripulaciones, finalmente casi 190 binomios de 9 países diferentes disputaron durante una semana la 10° edición de esta prueba, la cual evoca de gran manera una tradicional competencia uruguaya de rally de los 70 y 80.
Estuvimos presentes y les mostramos todo. |
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| Más allá de internet |
| La fugaz pero intensa vida de Richard Seaman |
Mientras en Europa los vientos de guerra comenzaban lentamente a soplar, este talentoso piloto británico se debatía entre el amor de una mujer alemana y su nacionalidad, además defendiendo los colores de las Flechas Plateadas financiadas por el Tercer Reich.
Repasamos su muy breve campaña y los pormenores de esta tormentosa situación.
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| Autos
Nacionales |
| Cisitalia Abarth Coupe Grand Sport 1961 |
Además de Italia, los últimos intentos de mantener viva esta marca acontecieron en nuestro país, por supuesto de la mano del mismo Piero Dusio, por entonces ya definitivamente radicado en Argentina. Este magnífico ejemplar nos ilustrará sobre su historia local.
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| Autos de carrera |
| Ferguson Proyecto 99 |
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Durante la década del ´50, desarrollar un vehículo de Grand Prix con 4 ruedas motrices era poco menos que utópico.
Fue gracias al empuje de Harry Ferguson que el proyecto pudo realizarse. ¿el resultado? El único monoplaza con tracción integral en ganar una carrera de Fórmula 1.
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| 2 Ruedas Clásicas |
| Puch 250 TF 1950 |
Se trata de la marca más importante, prolífica y duradera de Austria, cuya característica distintiva mantenida durante casi 50 años fue la adopción del dispositivo “split-single” (dos pistones en U compartiendo la misma cámara de combustión) para sus motores de dos tiempos.
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| Una foto una historia |
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Un prototipo fuera de serie y una mujer singular |
| De esta forma recordamos a la querida Marlú Kirbus, fallecida a principios del mes de Abril y junto a su amado esposo Federico acercamos esta breve historia que además encierra un curioso prototipo totalmente artesanal. |
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| Rueditas |
| Imperfectos pero parte de nuestra historia (segunda parte) |
Luego de una serie de autos familiares y utilitarios “Justicialistas”, el entonces Presidente Juan Domingo Perón, impulsó también con entusiasmo la realización de un Justicialista Sport para completar la gama. Otra decisión original fue la de construir sus carrocerías en material plástico reforzado, toda una novedad industrial que buscaba una alternativa al peso y corrosión de la chapa de acero….
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